伺服行星减速机轴封的改进方法

　　为减少伺服行星减速机的工作量、简化安装程序，我们设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试，可剖分式端盖外侧车加工槽，对于伺服行星减速机静密封点泄漏可采用新型密封材料粘堵进行轴封改进。
　　一、输出轴为半轴的伺服行星减速机轴封改进。整轴传动的伺服行星减速机输出轴无联轴器，工作量太大也不现实。伺服行星减速机大修时，在接合面、端盖上涂D05硅橡胶密封胶代替早期产品，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。一般不会出现泄漏。如果伺服行星减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。
　　二、输出轴为整轴的伺服行星减速机轴封改进。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的伺服行星减速机输出轴为半轴，改造较方便。将伺服行星减速机解体，拆下联轴器，取出伺服行星减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。
　　以上就是伺服行星减速机轴封的改进方法，伺服行星减速机回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体伺服行星减速机、拆连轴器等费时费力的工序。