行星减速机处于磨合期的五大注意点

　　处于磨合期间的行星减速机相当于是一种较为“虚弱”的状态，其内部零件要互相磨合，使用，所以需要使用者在这段期间内多加关注，从而使设备平安度过磨合期，这样减速机在后期运转使用时就会非常稳定、正常。因此下面小编就来讲讲在这期间内，有五个方面需要大家多加注意。
　　1、磨损状况
　　由于行星减速设备的零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度过快。这时如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
　　2、润滑效果
　　由于行星减速机新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
　　3、零部件的松动状况
　　新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
　　4、设备渗漏现象
　　由于零件的松动、振动和行星减速设备受热的影响，密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。
　　5、操作方法
　　由于对减速机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。
　　不管是行星减速机还是其它设备，在处于磨合期时都需要小心“呵护”，并且一旦发现设备的内部零件无法相互磨合时，一定要及时更换新的、合适的零部件，使其能够磨合融洽，这样才能避免在减速机后期运转时发生零部件不适而引发故障的可能。