伺服行星减速机的磨合期操作

　　很多行业在购买到伺服行星减速机后就直接安装在电机中使用，虽然减速机本身的质量很好，但是在使用时，结构内部的齿轮还是需要进行一段时间的磨合期，磨合期过后，工作情况基本就稳定下来了，所以在磨合期间需要多加注意。下面小编就讲讲关于它磨合期的一些操作相关内容。
　　1.注意要限制磨合期伺服行星减速机的工作负荷，磨合期间的减速机的工作负荷一般不要超过本身额定工作负荷的百分之八十五，并要安排适合的工作时间，避免减速机过热现象的发生。
　　2.磨合期间应注意经常观察减速机的运行情况，如有出现异常，要及时停止并排除异常，在故障未排除前，应停止作业，并向商家或厂家反映情况，协助解决。
　　3.合理选用润滑油，特别是输入功率较大的减速机。期间因注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性，检查中发现油缺少过快，应分析原因。
　　4.保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
　　5.磨合期结束后，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。伺服行星减速机使用中为了减少磨损需要定期更换润滑油，建议在本机运行300～400小时后应更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。减速机在换油时要等待其冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度加大，放油困难。
　　不管是伺服行星减速机还是其他设备，在正式投入使用时都需要经过磨合期，磨合期过后使用情况基本都会稳定，但这并不代表着过去了磨合期就不用对设备多加关注的意思，只要还使用着减速机，就要做好对它的保养维护措施，这样才能保证设备的使用安全性。